รถมือสอง ดอกยางของรถมือสองนั้น มีไว้เพื่อยึดเกาะท้องถนน และรีดไถน้ำตอนขับบนตัวถนนเปียกชุ่มพอให้หน้ายางสัมผัสกับพื้นถนนและเกาะกุมผิวถนนได้ดี หน้ายางที่ถ่ายทอดแรงแนวต่างๆ สู่พื้นถนนได้ดีนั้น ดอกยางควรลึกไม่น้อยกว่า 3 มม. แต่ทั้งนี้ก็ต้องขึ้นตรงต่อความลึกของน้ำบนผิวถนน และกำลังเร็วของรถด้วย สำหรับอายุของยางรถมือสองที่ให้ความมั่นคงเพียงพอ ต้องไม่เกิน 5 ปี นับจากวันที่เกิด ถ้าหากยางรถยนต์อายุครบ 5 ปีแล้ว ก็สมควรรีบปรับเปลี่ยนเพื่อให้ความไม่เป็นอันตรายในการขับของคุณ และเพื่อนร่วมทางบนถนน สัญลักษณ์เตือนขณะยางรถยนต์มือสองแตก โดยทั่วไปแล้วยางแบบเรเดียลจะแตกเองได้น้อยมากหรือว่าในความที่ยางรถยนต์ถูกของมีคมสัดส่วนไม่ใหญ่เสียดแทง ยางอาจมีการรั่วช้า แต่ถ้าหากรู้สึกว่ามีเศษวัสดุทิ่มตำที่หน้ายาง ก็ไม่ควรดึงออกในทันที ก็เพราะว่าพฤติการณ์ดังที่กล่าวมาแล้วจะเป็นเหตุให้ลมยางรั่วออกมาโดยด่วน หรือไม่ก็ในรถที่มีการเคลื่อนตัวด้วยล้อหลังหากยางล้อหน้าแตกใช้การลดเกียร์ต่ำช่วยลดความไวได้บ้าง แต่ถ้าเป็นรถยนต์ที่เคลื่อนล้อหน้านั้นให้แตะต้องเบรกเพียงเบาๆ แค่นั้นเพราะถ้าใช้วิถีทางลดเกียร์ต่ำช่วยล้อหน้าอาจจะชักกระตุกจนเสียการทรงตัวได้ แต่สำหรับเหตุที่ยางเกิดแบนตอนที่รถวิ่งอยู่และรถเกิดอาการไม่ปกติอย่างเห็นชัด ตัวอย่างเช่น มีการเลี้ยงตัวแย่ลง อัตราการเร่งอืดไม่ก็พวงมาลัยดึงไปด้านใดด้านหนึ่ง ไม่พึงจะตกใจหรือว่าเหยียบเบรกรถมือสองโดยทันใด แต่ว่าควรจะมีสติและพยายามบังคับพวงมาลัยให้มุ่งมั่น แตะเบรกช้าๆ และเบาที่สุดจนกว่ารถจอดเอง กลยุทธ์ในการควบคุมล้อแม็กและยางรถมือสอง ล้อแม็กนั้นมีผลดียิ่งกว่าแค่ความสวยงาม เรามีวิธีการดูแลรักษาล้อแม็กและยางอย่างง่ายๆ มาฝากกัน – ก่อนนำล้อแม็กใหม่จัดตั้งเข้ากับตัวรถยนต์มือสอง ควรจะเคลือบเงาด้วยน้ำยาให้ทั่วเสียก่อนซึ่งมีประโยชน์ ช่วยบำรุงรักษาสถานะความเงาวาว และปกป้องคราบสกปรกที่จะมาจับเกาะได้ดี – ขณะจะล้างล้อแม็กและยาง สมควรคอยให้ยางมีอุณหภูมิเย็นลงเป็นปรกติเสียก่อนเนื่องด้วยความร้อนจะเป็นเหตุให้น้ำและน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อนระเหยแห้งไวเป็นต้นเหตุให้เกิดรอยด่างได้ง่าย – หากจะขัดซักล้างล้อแม็กและยาง ด้วยน้ำยาหรือว่าสบู่อ่อน ให้เลือกใช้แต่แปรงอย่างขนอ่อน สำหรับป้องกันการเกิดร่องรอยตามมาและควรฉาบเงาด้วยน้ำยาด้วย [...]

รถยนต์มือสอง โดยส่วนมากคนที่ได้รถยนต์มือสองที่ชื่นชอบมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถยนต์มือสองมาแล้วจะนิยมสับเปลี่ยนกัน พอให้รถดูงามยิ่งยิ่งขึ้น แต่ทว่าล้อแม็กนั้นไม่ใช่มีไว้เพื่อความสวยงามอย่างเดียว แต่ยังมีผลต่อความปลอดภัย ความสามารถการทรงตัว และอายุใช้งานของรถยนต์เช่นกัน พื้นฐาน โดยเผินๆแล้ว ล้อแม็กอาจเป็นเพียงวัสดุอุปกรณ์ตกแต่งรถมือ2ให้สวยงามอย่างเดียว แต่ว่าเบื้องลึกมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านเด่นและด้อยอีกมาก ก็เพราะว่าล้อแม็กต้องถูกห่อหุ้มด้วยยางที่หมุนอยู่ทุกเมื่อการขับเคลื่อน และจับติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกปรับปรุงขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบแรกเริ่ม โดยนำวัสดุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ ทำแทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมประกบกัน แมกนีเซียมเป็นวัสดุที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายที่ประสงค์ อาจจะมีเพียงเป้าหมายเดียวหรือนานาจุดประสงค์รวมเข้าด้วยกัน จากคุณสมบัติเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้ ช่วยระบายความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนเยอะกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย ครั้นเมื่อกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดประสงค์นี้มักมุ่งเน้นในแวดวงรถแข่ง ตัดทอนภาระหน้าที่ระบบช่วงล่าง ทำนองเดียวกับการยืดแขนตรงออกไปแล้วมีวัสดุหนักหรือ เบาคล้องอยู่ที่มือ วัตถุน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและเขยื้อนแขนได้สบายกว่า นอกจากยังเสริมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยเช่นกัน ลดแรงต้านการหมุนตัว กระทะล้อและยางรถมือสองที่มีความหนักเบามากย่อมหมุนตัวได้ลำบากมากกว่า ถ้าลดแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และประหยัดน้ำมันรถมากขึ้นอีกเล็กน้อย สามารถเพิ่มสัดส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดโตมากๆ หรือไม่ก็เพื่อความงดงาม เพราะว่ายังสามารถคุม ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถมือ2ทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย หรืออยากใส่ยางแก้มต่ำลงแต่มุ่งหมายเก็บเส้นรอบวงเริ่มแรกไว้ ความสวยงาม วัตถุที่นำมาทำล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายจำกัด ที่จริงแล้วจุดประสงค์นี้เกิดผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อดีหลักของล้อแม็กไปแล้ว การผลิต ในอดีตกาลล้อแม็กได้รับความนิยมในกลุ่มรถแข่ง และมีจำหน่ายไม่แพร่หลายนัก [...]

รถมือสอง เป็นไปได้ยาก ที่เราจะรู้ว่า รถมือสองที่เราซื้อมานั้นได้รับการรักษา ซ่อมมาในจุดใดแล้วบ้าง จะมานั่งดู Book Service ก็เป็นเรื่องใหญ่ โดยมากอ่านไม่เข้าใจ หรือไม่มีมาให้ ครั้นเมื่อจะมาเย็นใจซื้อหามาแล้ว ใช้ๆไปก่อน เดี๋ยวค่อยเช็คคราวหลัง พอดีรถสุดที่รักก็มีปัญหาเสียก่อน หลังจากที่เราได้ซื้อหารถมาครอบครองแล้ว เราสมควรนำรถไปเช็ค หรือเปลี่ยนในจุดใดบ้าง เป็นการรักษาปัญหาที่จะบังเกิดล่วงหน้า เสียเงินเสียทอง เสียเวลา เสียอารมณ์ รับรองหมดปัญหากังวนใจในภายหน้า ระบบสารหล่อลื่นทุกอย่างของรถยนต์มือสอง น้ำมันเครื่อง ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง , ไส้กรองน้ำมันเครื่อง เสียใหม่เอี่ยม และกระทำการจดบันทึก เลขกิโลเมตรที่ใช้งาน ส่วนใหญ่น้ำมันเครื่องเกรดทั่วๆไป จะมีอายุใช้งานที่ 5,000 กม. แต่ถ้าเป็นแบบ สังเคราะห์ และกึ่งสังเคราะห์จะอยู่ได้กว่า 10,000 กิโล และเฝ้าคอยตรวจสอบสภาพหลังใช้งานอยู่เรื่อยๆ น้ำมันเครื่องที่ขาดลงไปในระหว่างใช้งานจะ มากหรือน้อยนั้น หมายถึงความหลวมของเครื่องยนต์ เป็นการประมาณได้ว่าเครื่องจะต้องได้รับการซ่อมแซมถัดไปยังไง น้ำมันเกียร , น้ำมันเฟืองท้าย ไม่ว่าจะเป็นเกียรออโต้ หรือเกียรธรรมดาจะมีอายุการใช้งานที่ 25,000 – 50,000 กม. ควรตรวจสอบระดับ [...]

รถยนต์มือสอง ก่อนที่จะเริ่มต้นมีตลาดรถยนต์มือสองที่เห็นเต็นท์รถขายรถมือสองปรากฏทั่วๆ ไปหมดนั้นก็ต้องมีการผลิตรถยนต์จากบริษัทชั้นแนวหน้าทั้งในประเทศญี่ปุ่นหรือแม้กระทั้งผู้ผลิตในยุโรปมากมายแต่จุดเริ่มแรกของรถยนต์จริงๆนั้นมีประวัติอันยาวนานก่อนที่จะมีรถยนต์ได้ใช้กันตามตัวถนนหรือแม้กระทั้งรถยนต์มือสองที่จำหน่ายตามท้องตลาดมากมายไปหมด รถยนต์หมายถึงยวดยาน ทางบกที่ขับเคลื่อนด้วยกำลังแรงงานอย่างใดอย่างหนึ่งและถ่ายทอดลงสู่ลูกล้อ เพื่อนำพาผู้ขับ คนโดยสาร หรือสิ่งของ ไปยังเป้าหมายปลายทาง ปัจจุบัน รถยนต์โดยโดยมากได้รับการออกแบบอย่างยุ่งยากในทางวิศวกรรม และต่างๆนาๆชนิด ตามความพอเหมาะของการใช้งาน หรือใช้สำหรับงานเฉพาะกิจ ทั้งนี้เว้นแต่รถไฟ ก่อนช่วงปฏิรูปอุตสาหกรรม ยวดยานพาหนะของผู้คนในยุคนั้น ยังคงอาศัยแรงของสัตว์ เช่น รถม้า ภายหลังมีการปฏิรูปอุตสาหกรรม ได้มีการประยุกต์ใช้แรงดันไอน้ำมาขับเคลื่อนเป็นรถราแบบใหม่ที่ไม่ต้องพึ่งพิงแรงของสัตว์ ในปี ค.ศ. 1886 คาร์ล เบนซ์ วิศวกรชาวเยอรมันได้คิดค้นรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เพลิงเผาไหม้คันแรกของโลกได้สำเร็จ โดยใช้ส่วนประกอบแบบลูกสูบเหมือนของเครื่องจักรไอน้ำ เพียงแต่ได้เพิ่มอุปกรณ์ที่จะเปลี่ยนเชื้อเพลิงในรูปของเหลวให้กลายเป็นก๊าส และเพิ่มวาล์วไอดีไอเสีย ในแบบของเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (สมัยนี้รถยนต์และรถยนต์มือสองใช้ระบบเครื่องยนต์กลไกแบบสันดาปภายใน) เครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานเชื้อเพลิงในระยะเวลาแรกๆ นั้น ใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง ต่อมา ปี 1897 รูดอล์ฟ ดีเซล ขวนขวายสร้างสรรค์พลังงานอื่นมาใช้กับเครื่องยนต์ จนได้ผลเป็นเครื่องยนต์ดีเซล ประเทศไทยบุกเบิกมีรถยนต์ใช้ในช่วงปี พ.ศ. 2446 (ค.ศ. 1903) ในรัชสมัยรัชกาลที่ 5 โดยชาวตะวันตกเป็นคนนำเข้ามาภายในประเทศซึ่งได้รับความใส่ใจเป็นอย่างมากมาย จนมาตอนนี้มีรถยนต์มือสองมากมายในยุคนี้

รถมือสอง ภายหลังสำรวจดูสภาพรถด้านนอกเรียบร้อยแล้ว ก็มาตรวจสอบเครื่องยนต์ของ รถมือสอง ครั้งนี้ว่าด้วยเกี่ยวกับเครื่องยนต์กลไกต่างๆ แม้ว่าในสมัยนี้รถญี่ปุ่นจะมีเครื่องใช้แล้วจากญี่ปุ่นเข้ามาซื้อขายแลกเปลี่ยนมากมายและหาง่ายก็ตาม แม้กระนั้นราคาของเครื่องยนต์ก็หลายสตางค์อยู่จึงควรเช็คอย่างละเอียด เพื่อจะได้ไม่ต้องจ่ายเงินโดยไม่จำเป็น ให้ลองสตาร์ทเครื่องแล้ว ตรวจว่าเครื่องยนต์เดินดีหรือไม่ และให้ฟังดูว่ามีเสียงอะไรผิดปกติหรือไม่ ดังแค่ไหน มีเสียงดังแต็ก…แต็ก ของวาล์วหรือไม่ หรือเสียงดังจากแคมชาฟท์และเพลาข้อเหวี่ยง สลักลูกสูบหรือไม่ หากมีก็แสดงว่าเครื่องยนต์มีปัญหาใหญ่แน่ๆ ต่อมาให้ลองฟังดูว่ามีเสียงของลูกปืนไดชาร์จ ไดสตาร์ทด้วย จากการฟังก็ต้องลองดมกลิ่นที่ท่อไอเสียดู ถ้ามีกลิ่นไม่แรงมากนักก็แสดงว่าเผาไหม้ได้หมด แต่ถ้ามีกลิ่นรุนแรงบวกด้วยมีควันสีดำด้วยเวลาเร่งเครื่องก็แสดงว่าเผาไหม้ไม่หมด และรถคันนั้นจะกินน้ำมันมากกว่าปกติอีกด้วย หรือถ้าเป็นควันสีขาวไหลออกทางปลายท่อ ยิ่งมีปริมาณมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งแสดงว่าเครื่องหลวมมากเท่านั้น อาจจะเป็นขั้นตอนที่ยุงยากสักหน่อย นั่นก็คือเช็คระบบเกียร์ของ รถมือสอง มีขั้นตอนการตรวจสอบแบบง่ายๆ รถจอดอยู่กับที่ก็สามารถตรวจได้ ถ้าเป็นเกียร์อัตโนมัติ ใส่เกียร์ D โดยใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกเอาไว้แล้วใช้เท้าขวาเหยียบคันเร่งลงไปเรื่อยๆ ถ้ารอบอยู่ที่ประมาณ 2,000 รอบ/นาที ก็ถือว่าใช้ได้ แต่ถ้ารอบเลยขึ้นไปเกินสองพันห้าสามพันรอบขึ้นไป ก็แสดงว่าชุดคลัตช์เริ่มหมดสภาพแล้วแล้ว ซึ่งค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงนั้นสูงมาก ตั้งแต่หลัหมื่นถึงหลักแสนแล้วแต่รุ่นรถ เกียร์ธรรมดาก็เช่นกันให้สตาร์ทเครื่องและเข้าเกียร์หนึ่งโดยใช้เท้าขวาเหยียบเบรกเอาไว้และค่อยๆปล่อยคลัตช์ดู ถ้าเครื่องดับแสดงว่าคลัตช์ยังใช้ได้อยู่ หากถ้าเครื่องยังไม่ดับก็เป็นอันว่าชุดคลัตช์กลับบ้านไปแล้ว ต่อไปตรวจสอบสภาพห้องโดยสารของ รถมือสอง ให้เช็คอย่างละเอียดว่าระบบไฟฟ้าทั้งหลายสัญญาณต่าง ๆ บนหน้าปัดเวลาที่บิดกุญแจไปยังตำแหน่ง ON เครื่องหมายต่างๆ บนหน้าปัดจะต้องมีโชว์ขึ้นมาทั้งหมด เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทติดแล้วไฟเหล่านี้จะต้องไม่แสดงผลแล้ว [...]

รถมือสอง ประเด็นต้องทราบเกี่ยวกับการยื่นสินเชื่อในกรณีที่ซื้อหารถยนต์มือสองโดยการหาซื้อจากรถบ้าน หรือการซื้อหาขายกันเองระหว่างผู้ครอบครองรถกับซื้อโดยไม่ผ่านคนกลางหรือผ่านเต็นท์รถมือ2 สินเชื่อรถมือสองมีผลดีต่อผู้ซื้อกับผู้ขายรถยนต์ เช่นไร สินเชื่อรถมือสองมี ความสำคัญต่อการซื้อขายรถยนต์มือสอง ก็เพราะว่าเป็นตัวช่วยให้ตกลงใจ ซื้อ-ขายรถยนต์ได้ราบรื่นยิ่งขึ้น ช่วยให้ไม่จำเป็นต้องใช้ทรัพย์สมบัติก้อนที่ซื้อรถยนต์เพื่อจะได้นำสินทรัพย์ก้อนไปใช้ ชำระทางอื่นที่มีความจำเป็นกว่าประโยชน์ของสินเชื่อคนมีรถ จัดการเงินรถยนต์ระหว่างผู้บริโภคและผู้ขาย คุณประโยชน์ที่ผู้ประสงค์ซื้อหารถมือสองจะได้จากการยื่นขอสินเชื่อรถยนต์คือ อาจจะตอบสนองความต้องการของตนเองได้อย่างรวดเร็ว เมื่อคัดเลือกใช้สินเชื่อคนมีรถ ทวีคูณแรงจูงใจในการซื้อรถยนต์ เพื่อที่จะเอามาใช้งาน ใช้ท่องเที่ยว สามารถมอบคำตอบแก่ผู้จำหน่ายรถยนต์ว่า คุณจะสามารถชำระเงินที่จะซื้อรถยนต์ได้ภายในกี่วัน เมื่อใด คุณประโยชน์ที่ผู้ประสงค์จำหน่ายรถยนต์มือสองจะได้รับจากสินเชื่อรถมือสองได้แก่ เพิ่มเติมแรงจูงใจในการขายรถยนต์ได้ไม่ยาก ก็เพราะว่ามีสินเชื่อคนมีรถเป็นตัวช่วย ได้รับแคชเชียร์เช็คจากสถาบันไฟแนนซ์ สั่งจำหน่ายในชื่อผู้ระบุกรรมสิทธิ์รถยนต์คนปัจจุบันโดยตรง แต่มีเงื่อนไข ว่า จะจำต้องทำการโอนรถยนต์ให้เสร็จและทางสถาบันการเงินได้สอบทานสอบผลโอนรถยนต์ ว่าถูกต้องตามกฎเกณฑ์แล้วก่อน จึงจะสั่งจ่ายแคชเชียร์เช็คในผู้ถือเจ้าของรถยนต์ได้ นำไปขึ้นเงินได้ (โอนเสร็จ อีกราว 4 วันทำการถึงจะได้เช็ค) เพราะเช่นนั้นหลังจากที่เราได้เจอะเจอรถที่ต้องการจากคนขายที่รู้จักหรือการซื้อต่อจากเจ้าของรถยนต์เอง โดยไม่ผ่านผู้แทนหรือผ่านเต้นท์พึงจะที่จะเลือกสินเชื่อเพื่อรถมือสองที่เชี่ยวชาญให้ความรู้รายละเอียดต่างๆเกี่ยวกับเงื่อนไงทุกอย่างได้ครบและถูกพร้อมกับสามารถเสนอถึงกาลเวลาในการได้เงินเพื่อที่จะนำเงินนั้นไปยื่นซื้อกับเจ้าของรถมือสองโดยตรง

รถมือสอง ขั้นตอนแรกตรวจดูโครงสร้างก่อนที่คุณจะซื้อรถมือสอง ให้เช็คสภาพของโครงสร้างภายนอกตัวรถเป็นอันดับแรก จากด้านหน้าไปจรดด้านท้ายรถ สังเกตตามตะเข็บรอยต่อช่วงหลังคา ขอบกระจกหน้าหลัง จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้าดูที่คานหม้อน้ำโดยรอบ ขอยึดกันชนที่ติดกับแชสซีส์ ดูตะเข็บรอยต่อภายในห้องเครื่องให้มองดูว่ามียังเป็นรอยเรียบร้อยดีหรือเปล่า เพราะว่ารถที่เกิดอุบัติเหตุอย่างหนักพวกรอยเชื่อมหลังการซ่อมแซม จะไม่เหมือนเดิมแน่นอน ของแบบนี้ต้องใช้การเช็คให้ละเอียดถี่ถ้วน เพราะรถที่ถูกชนมาหนักประเภทนี้เวลาที่ใช้งานไปนานๆมักจะพบปัญหาตามมา และบางทีศูนย์ของรถอาจจะเสียหานมากจนเกินที่จะแก้ไขได้ด้วย แต่ถ้าหากมีร่องรอยบ้างไม่มากนัก ก็แสดงว่ารถคันนี้ได้รับการซ่อมแซมมาบ้างแล้วแต่อาจจะน้อย หรือถ้าไม่พบเลยก็จะเป็นอันดีที่สุด การดูด้านหลังก็ให้ดูเหมือนด้านหน้าแต่ตัวรถด้านหลังนี้มีความสำคัญน้อยกว่าด้านหน้า ถ้าจะให้เปรียบเทียบตัวรถกับโครงสร้างของคน ก็คงเหมือนกับกระดูกที่เป็นสิ่งสำคัญ ที่ทำให้ร่างกายของเราสามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ ตัวอย่าง ถ้าขาเกิดอุบัติเหตุขาหัก ก็จะทำให้เดินกะเผลกเสียศูนย์ เป็นต้น เปรียบกับรถมือสอง หากเสียศูนย์จนไม่สามารถแก้ไขได้แล้ว ยามต้องหยุดรถอย่างกะทันหันรถก็อาจหมุนได้ และถ้าขับขี่ช่วงถนนที่มีน้ำท่วมขังรถก็อาจควบคุมได้ยากขึ้น โครงสร้างของรถมือสองนั้น บางส่วนสามารถเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ และก็มีบางส่วนที่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ หากถ้าต้องเปลี่ยนก็เป็นเรื่องที่สลับซับซ้อนมากจนไม่มีใครนิยมทำกัน อย่างบังโคลนหน้า ฝากระโปรง ประตู สามารถเปลี่ยนอะไหล่ใหม่แทนได้เมื่อได้ประสบอุบัติเหตุมา ส่วนแก้มหลังช่วงต่อกับเสาหลังคารถหรือเฟรมตัวถังกับเสาประตู เป็นชิ้นส่วนที่ไม่นิยมเปลี่ยนกัน ด้วยขั้นตอนความยุ่งยากและความแข็งแรงของส่วนนั้นที่จะลดลงหลังจากได้รับการซ่อมไปแล้ว ทำให้ไม่เป็นที่นิยมของอู่ซ่อมจนพอจะเรียกว่าเป็นอะไหล่ที่ไม่ควรเปลี่ยน จึงต้องดูที่บริเวณนี้ให้ละเอียด ถัดจากเช็คสภาพตัวถังภายนอก ลำดับถัดมาก็เป็นเรื่องของสภาพตัวถังภายนอก ให้ดูว่าสภาพของสีรอบๆตัวรถว่ามีการบวมปูดของสีหรือสีซีดด่าง ผุเป็นสนิม มากน้อยแค่ไหน เพราะการทำสีนั้นแต่ละส่วนนั้น เช่น บังโคลน ค่าทำสีชิ้นละสองถึงสามพันบาทเลยทีเดียว หากต้องทำสีมากหลายๆจุด คิดดูแล้วค่าทำสีจะสูงมากก็จะแย่เอานา ถ้าต้องจ่ายค่าทำสีรถมือสองเป็นหมื่น

รถมือสอง รถเป็นส่วนหนึ่งในชีวิตประจำวัน ใฝ่ฝันที่จะมีรถยนต์เป็นของตัวเอง ไม่เกี่ยงรถใหม่หรือรถยนต์มือสอง ยิ่งในปัจจุบันทุกท่านคงจะทราบว่าภาวะเศรษฐกิจย่ำแย่ลงผู้คนหาเงินกันได้ยากขึ้นแต่ราคารถใหม่สูงขึ้น ดังนั้นรถมือสองเรียกอีกอย่างว่ารถใช้แล้วจึงเป็นทางเลือกของความต้องการที่สูงขึ้น เราจึงนำเสนอข้อคิด และแนวทางในการเลือกซื้อรถมือสองเพื่อป้องกันความผิดหวัง เนื่องจากการซื้อรถมือสองนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิด รายละเอียดปลีกย่อยเยอะแยะที่ต้องพิจารณาร่วมไปกับการดูรถ ดังนั้นควรศึกษาข้อมูลและรายละเอียดในรุ่นรถที่ท่านจะต้องการ เพื่อพิจารณาถึงข้อดีและข้อเสียของรถและสิ่งที่ต้องคำนึงเป็นอย่างแรกคือ เรื่องของราคาอะไหล่ว่าแพงหรือเปล่า อะไหล่หาได้ทั่วไปมั้ย รถที่จะซื้อเป็นรถที่นิยมของตลาดมากน้อยแค่ไหน ซึ่งเป็นแนวทางแรกก่อนที่จะเข้าสู่วิธีการหาดูรถด้วยการตรวจสอบอย่างละเอียดต่อไป รถมือสองในประเทศเราในปัจจุบันมีการเปลี่ยนมือแต่ละปีจำนวนหลายแสนคัน และมีมากขึ้นตามภาวะเศรษฐกิจและเหตุผลในการเลือกซื้อรถมือสอง ส่วนใหญ่อยู่ราคาที่ตั้งกันทั่วไป ซึ่งจะเป็นราคาที่ผู้ขายหรือส่วนใหญ่จะเป็นเต็นท์รถเป็นคนกำหนดซึ่งรวมราคาค่าบำรุงรักษา ค่าลงทุนในการปรับปรุงให้รถอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานราคาจึงอาจแพงอยู่บ้าง แต่อาจไม่ต้องใช้จ่ายมากหากคนขายมีการดูแลรักษาที่ดี อย่างไรก็ดีคนขายรถมือสองที่มีความซื่อสัตย์ และมีจรรยาบรรณในอาชีพก็มีอยู่บ้าง ในมุมมองของผู้ซื้อแล้ว หนทางในการลดความเสี่ยงจากการซื้อรถมีช่องทางในการตรวจสอบที่ไม่ยากนัก แค่คุณค้นคว้าวิธีการหาเลือกซื้อรถมือสอง ที่จะแนะนำต่อไปนี้เป็นบรรทัดฐานในการดูรถก่อนตัดสินใจ และทดลองรถคันที่คุณจะซื้อ ประสบการณ์นั้นไม่จำเป็น แต่ต้องใช้ความรอบคอบและใจเย็นในการทดสอบ และอย่างยิ่งรถที่เกิดความเสียหายจากอุบัติเหตุรุนแรงมาก่อนหน้านี้ ถ้าเจ้าของรถซ่อมแซมรถแค่พอให้ดูได้เพื่อเอาไว้ขายต่อ ก็จะเห็นร่องรอยได้ง่าย เพราะว่าถ้าซ่อมกันจริงๆแล้วราคาค่าซ่อมจะแพงกว่ามาก แต่ปัจจุบันมีอู่ประสิทธิภาพดีๆที่สามารถปรับปรุงรถที่ชนหนักมากๆให้กลับกลายเหมือนก่อนชน ด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนและขั้นตอนการซ่อมที่พิถีพิถัน การตรวจเช็คในบางครั้งก็อาจจะดูไม่แตกต่างเลย สิ่งที่เป็นข้อบ่งชี้เป็นอย่างดีอีกประการก็คือ เอกสารจากเจ้าของมีข้อสงสัยหรือไม่ตรงกันหรือมีร่องรอยการแก้ไข ควรเช็คให้ถี่ถ้วน ถ้าพบข้อสงสัยเยอะแยะในด้านเอกสาร แนะนำให้ท่านควรหลีกเลี่ยงรถคันนั้นเลยดีกว่า เพราะว่าปัญหาที่เกิดตามมาภายหลังจะเป็นอะไรที่ตัวแทนจำหน่ายจะไม่รับภาระหลังจากที่ท่านได้ซื้อไปแล้ว นั่นเป็นเหตุผลที่อยากให้คนซื้อได้ทราบถึงรายละเอียด และข้อแนะนำที่ถูกต้องในการเลือกรถมือสองทั่วไป ท่านจะได้ความรู้และรายละเอียดเกี่ยวกับความรู้ในการซื้อรถมือสอง และขั้นตอนการตรวจสอบรถมือสองเฉพาะเท่าที่จำเป็นต้องรู้และใช้งานได้ง่าย ใช้คำศัพท์ที่เข้าใจได้ง่าย แม้เป็นมือใหม่

รถมือสอง จากประสบการณ์ตรงที่เคยใช้รถยนต์มาแล้วหลายคัน ส่วนรถมือ2ก็เคยใช้อยู่หลายคัน แต่ในคราวนี้จะมาพูดถึงรถมือ2กันดีกว่า รถมือสองที่บางคนไม่ค่อยชอบกันเลย อาจจะเป็นเพราะความเก่า ไม่สวย ซื้อมาได้แต่ซ่อม แต่ก็ยังมีบางคนรวมถึงตัวผมเองด้วยที่เคยซื้อรถยนต์มือสองมาครอบครอง อาจจะด้วยหลายเหตุผล แต่เหตุผลหลักเลยก็น่าจะเป็นในด้านราคา แน่นอนว่ารถมือ2ย่อมมีราคาถูกกว่ารถป้ายแดง ทุกคนย่อมอยากขับรถป้ายแดงแต่ถ้าเรามีเงินน้อย ก็มองหารถมือ2มาใช้ก็ไม่ผิดกติกาแต่อย่างใด ส่วนด้านอื่นก็คงไม่มีรายละเอียดอะไรมากนัก การไปซื้อรถมือสอง เราควรเตรียมค้นคว้ารุ่นรถที่จะซื้อ เพราะการไปดูรถโดยที่เราไม่ได้เตรียมการอะไรเลย จะทำให้เราเสียเปรียบมากๆ เพราะเมื่อไปถึงเต็นท์รถมือ2 จะเจอรถยนต์มากกว่าสิบคัน และยิ่งถ้าเป็นศูนย์รถมือ2ด้วยแล้ว รวมๆแล้วน่าจะมีรถยนต์หลายร้อยคันเลยทีเดียว อาจจะทำให้เราไขว้เขวในการเลือกรถยนต์มือสองได้ เพราะจะมีรถยนต์มือสองที่ราคาถูกกว่า ใหม่กว่า สภาพดีกว่า รถยนต์มือสองที่เป็นรถตลาด แต่รถยนต์พวกนี้จะซ่อมแซมยากกว่า อะไหล่แพงกว่า และอีกหลายๆด้าน เต็นท์รถจึงนำมาขายในราคาที่ถูก ดังนั้นควรหาข้อมูลตามเว็บรถ ว่าเราอยากได้รถรุ่นไหนบ้าง ปีไหน ราคาประมาณไหน ถ้าเจาะไปลึกอีกนิด แต่ละรุ่นรถก็จะมีปลีกย่อยลงไปอีก แถมบางทีเครื่องยนต์ก็แตกต่างกันอีก และถ้ารถที่เราหมายตาไว้เป็นรถยนต์ที่ทำเป็นแท็กซี่ด้วย เราควรหาศึกษาให้ถี่ถ้วน ไม่อย่างนั้นอาจจะโดนTaxiย้อมแมวมาขายเป็นรถบ้านก็ได้ การดูรถยนต์มือสองด้วยตนเอง เอาเป็นว่าตาดีได้ ตาร้ายเสียก็แล้วกัน แต่ของอย่างนี้เราก็สามารถทดสอบเบื้องต้นกันได้พอประมาณ แต่สิ่งที่คิดถึงอันดับแรกคือ ต้องใจเย็น และไม่แสดงความอยากได้ มิฉะนั้นจะปิดบังข้อเสียของรถคันที่เราไปดูหมด และควรหาใครสักคนไปด้วย อย่างน้อยก็ช่วยกันดูข้อบกพร่องของรถยนต์ ขั้นตอนแรก เฟิร์ส อิมเพรสชั่น [...]

รถมือสอง ทำไมบางคนจึงคิดว่า รถมือ2 ไม่ดี อย่างนี้ต้องมาทำความเข้าใจกันว่า รถมือ2 นั้นไม่ใช่รถใหม่ จะให้มีสภาพเหมือนรถใหม่นั้นย่อมเป็นไปไม่ได้ หรืออาจจะมองว่าซื้อ รถมือสอง แล้วต้องนำมาซ่อม อันนี้ก็เป็นปกติของรถเก่า ซึ่งก็ต้องย่อมมีการบำรุงรักษาเป็นเรื่องปกติ ในความเป็นจริงแล้ว รถมือ2 ทุกคันก็เคยเป็นรถบ้านมาก่อน ซึ่งผู้ครอบครองเดิมอาจต้องการขายให้ได้เร็วๆ ไม่อยากมาขายรถเอง จึงได้นำรถไปขายกับทาง เต็นท์รถยนต์มือสอง ดังนั้นรถทุกคันย่อมได้ชื่อว่าเป็น รถบ้าน ทั้งนั้น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าผูครบครองเดิมจะทำการซ่อมแซมดีแค่ไหนก็เท่านั้น เต็นท์รถมือ2 ส่วนมากก็ต้องนำ รถยนต์มือสอง มาทำให้สวยที่สุดก่อนจะนำมาตั้งขาย ส่วนมากถ้าดูจากสภาพโดยรวม ผมว่า รถเต็นท์ ดูดีกว่า รถบ้าน เสียอีก แต่ถึงอย่างไร รถมือ2 ทุกคัน ถ้าเราได้ซื้อมาแล้ว จากการทดสอบอย่างดี รึเปล่า ควรสำรองเงินส่วนนึง สำหรับดูแลเลยทันที บางคนซื้อ รถยนต์มือสอง มาแล้วไม่ซ่อมแซมเลย พอเสียก็ว่าเสียอีกแล้ว อันนี้แสดงว่าไม่เข้าใจธรรมชาติของรถเก่า ผมเคยซื้อ รถมือ2 มาก็หลายคันแล้ว เสียเงินซ่อมบำรุงทันทีตั้งแต่หลักพันจนไปถึงหมื่นกว่าบาทก็มี ต่อมาก็แทบจะใช้รถยนต์อย่างเดียวเลย เปลี่ยนเฉพาะอะไหล่ที่ต้องควรเปลี่ยนแค่นั้นเอง ดังนั้นอย่าไปโทษรถเก่าว่าไม่ดี มันน่าจะผิดพลาดมาตั้งแต่ตอนซื้อรถแล้ว [...]